吸附容量有限，需頻繁更換或再生，運行成本高，且廢棄活性炭屬于危險廢物，處理難度大。

能耗極高，尤其對低濃度、大風量的廢氣，燃料消耗成本令人難以承受。

雖然起燃溫度較低，但催化劑易中毒、失活，對于含硫、鹵素等復雜成分的廢氣適應性差。

吸附階段： 大風量、低濃度的VOCs廢氣經過預處理后，通過沸石轉輪。沸石是一種具有規則孔道結構的無機晶體材料，對VOCs分子具有極高的吸附選擇性。廢氣中的VOCs成分被牢牢吸附在沸石孔道中，而潔凈的空氣則直接達標排放。

脫附階段： 轉輪持續緩慢旋轉，吸附了VOCs的扇區轉入脫附區。用小風量、約200℃的高溫氣體對沸石進行反吹，將濃縮在沸石中的VOCs分子高效脫附出來。這一過程使得原本大風量、低濃度的廢氣，變成了小風量、高濃度（通常可濃縮5-20倍）的濃縮廢氣。

來自轉輪的高濃度廢氣被送入RTO裝置中進行高溫氧化分解。在800℃以上的高溫下，VOCs被徹底分解為無害的二氧化碳和水，凈化效率通常高達99%以上。

RTO的核心優勢在于其"蓄熱"能力。通過陶瓷蓄熱體，氧化過程中產生的巨大熱量被回收，用于預熱新進入的廢氣，熱能回收率可達95%以上。這使得系統在處理高濃度廢氣時，僅需少量甚至無需額外燃料即可維持自燃，極大地降低了運行成本。